Trodde verkligen inte att Eco tankers skulle droppa så rejält dagen efter det makalösa utdelningsbeskedet, en utdelning som steg till 5,25 dollar från 2 dollar. Men börsen och den här typen av bolag är sitt eget djur.
Nu är ju råvaror och shipping riskabla. Köp på höjd för en rejäl utdelning, sen dyker bolaget tillfälligt, därefter kommer ett utköpsbesked och om du har tur går du plus minus noll på affären. En del av charmen kanske, speciellt norrmännen är överjäkliga på sådant.
Jag har ägt Eco under ett drygt halvår, och är ett av de få shippingbolag som jag inte minskade i (jag borde behållit samtliga). Jag flyttade likvider till energibolag, framförallt nätbolag då jag misstänkte att shippingen kunde få bekymmer om sundet spärrades, nepp det ledde istället till ökade vinster för fraktbolagen, voila rekordutdelning från Eco tankers. Fler kommer säkerligen följa från fler bolag, jag är glad jag fortsatte äga en rejäl bit i Höeg.
Efter dagens köp är Eco tankers nu ett av mina större innehav, med det sagt endast en halvposition mer än normal. Jag är så fett diversifierad att det knappt blir en buckla i portföljen om shipping gör sina vanliga tricks. Nu är inte Eco tankers norskt utan grekiskt, men vem litar på grekiska redare?
Den grekiska familjen äger i dagsläget 46% av bolaget, så utdelningarna har ett eget intresse, frågan är om det går till konsumtion eller för att förbereda ett utköp?
Men vem minns en fegis, jag har tjänat bra på shippingbolag, bara att se till att vara diversifierad, sprida köpen och aldrig glömma att dippköpa mellan utdelningarna (och cykler), så är det lättare att lyckas. Att som en skribent på Privata affärer som kallar sig för utdelningsinvesterare, därför avråda från köp i dessa sektorer, handlar mer om lathet att lära sig sektorn, än något annat.
Jag minns väl hur det var att gå in i den sektorn, jag mådde verkligen pyton när det vände och tänkte varför lyssnade jag inte på alla som varnat mig? Efter några år och jag börjat lära mig mönster och jag tackar alla mer erfarna investerare som försökte lugna mig när jag grinade över mina tapp i shippingsektorn. Inte för att det hjälpte då, men i efterhand så....
Visst, jag råder inte barnen att handla råvaru/shippingbolag men om du är seriös i ditt investerande och ägnar några timmar om dagen åt det, ja då är råvarubolag inte hjärnkirurgi. Det handlar mer om att stresstestas för att förstå att svängningar är en del av gamet, utnyttja det så blir det bra! Förstå att utköp är en del av spelet... Handla mellan, inte inför utdelningarna (men ja, jag har gjort exakt det nu)...
Fortsatt hög utdelning?
Angående Eco tankers, de har hög skuldsättning och VDn har våghalsigt sagt att det är en konkurrensfördel, att de istället prioriterar utdelning, lite varningsflagg på det men, jaja, går ju att rida på det med.
Policyn ligger fast på cirka 90 % av nettoresultatet, och Q3-bokningarna som fanns tillgängliga vid rapporttillfället var ovanligt starka för säsongen: 48 % av VLCC-spotdagarna var bokade till cirka 207 000 USD/dag, något högre än Q2:s realiserade 213 600 USD/dag på spot. Ledningen kallade nivåerna "remarkable" för ett normalt sett svagare kvartal, och man har inget intresse av att binda upp fler fartyg på time charter eftersom man tror mer på spotmarknaden.
Q2 beskrevs uttryckligen av ledningen som "the strongest quarter in our history", ett rekordkvartal drivet av Hormuz-oro, Röda havet-omdirigeringar och Saudi-exportstörningar som gav ovanligt höga tonmilseffekter. Sådana extremförhållanden är svåra att upprepa rakt av, även om marknaden fortfarande är stark i ett historiskt perspektiv. Utöver det var bara 48 % av VLCC- och 42 % av Suezmax-dagarna bokade vid rapporttillfället, 52 % av flottans dagar var fortfarande öppna, vilket gör att mycket återstår att bestämmas av marknaden under resten av kvartalet.
Angående grekiska redare, det första bolaget som smet ut ur Hormuzsundet genom att stänga av sin gpsrecivier var från Grekland, listiga rackare de där Athenarna!
Idag rapporterade norska Frontline en extra utdelning, utifrån det handlar jag in mig igen i det bolaget. Håll tummarna för att jag slipper utköp!
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar